Čína bezpečnosť kolesa nákladného vozidla Výrobcovia Výrobní dodávatelia

Prehľad: Bezdušové nákladné kolesá sa používajú hlavne v nákladných sériách, ťažkých nákladných autách a prívesoch, stredne veľkých vozidlách, mestských autobusoch a diaľkových autobusoch

V kolese s nákladným autom 19,5 × 7,5 sa 19,5 vzťahuje na nominálny priemer ráfika 19,5 palca, zatiaľ čo 7,5 predstavuje šírku ráfika 7,5 palca. Je vhodný pre ľahké alebo stredné nákladné vozidlá a

22.5-8.25 kolesá nákladných automobilov sú bežnou špecifikáciou pre kolesá radiálneho nákladného vozidla, pričom 22 . 5 predstavuje priemer ráfika 22 . 5 palcov a 8,25, čo predstavuje šírku ráfika

Bez nádejné kolesá sa skladajú hlavne z pneumatík, ráfikov a iných častí . Pneumatika je špeciálne navrhnutá a vnútorná stena má vzduchotesnú vrstvu, ktorá je možné priamo pripevniť k ráfiku bez

22.5*8,25 Kosely nákladných vozidiel sú oceľové bezdušové kolesá, ktoré nemusia byť vybavené vnútornými trubicami. Maximálna hmotnosť ložiska je 3650 kg, čo je vhodné pre pneumatiky 11R22,5.

Vhodné pre nákladné autá s pneumatikami 12R22.5 a kolesá sú bezdušové 22,5 * 9. 00

6.5-20 kolesá z oceľovej rúry sú vhodné pre kolesá ľahkých nákladných vozidiel.

Oceľové bezdušové kolesá 22,5*6.0 sú vhodné na prepravu ťažkých nákladných vozidiel a autobusov.

Oceľové bezdušové kolesá 22,5 * 6,75 sú vhodné na prepravu ťažkých nákladných vozidiel a môžu byť použité pre vysokovýkonné kolesá.

Oceľové bezdušové kolesá 22,5*7,5 sú vhodné pre kolesá ťažkých nákladných vozidiel a autobusov.

Oceľové kolesá bez duše 19,5*14 sú vhodné pre kolesá špeciálnej výbavy.

Ráfiky z ocele sa používajú hlavne v nákladných sériách, ťažkých nákladných autách a prívesoch, stredne veľkých vozidlách, mestských autobusoch a diaľkových autobusoch